很多機(jī)械制造商都可以使用伺服減速器。但是伺服減速機(jī)一般都是帶斜齒的，那么加斜齒的目的是什么呢？能提高效果嗎？我們一起看吧。 齒輪傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是容易振動(dòng)。 無(wú)論是設(shè)計(jì)、制造還是變形，都會(huì)在整個(gè)齒面上產(chǎn)生一定的變化，逐漸開(kāi)路。 這種方法經(jīng)常用，每當(dāng)牙齒受到刺激，就會(huì)很強(qiáng)烈。 傳動(dòng)裝置振動(dòng)并產(chǎn)生噪聲負(fù)載。 另一個(gè)缺點(diǎn)是，有時(shí)兩對(duì)嚙合獲得額外的強(qiáng)度，有時(shí)兩對(duì)嚙合獲得額外的強(qiáng)度，不能使用。 由于直齒輪的制造和裝配困難且不經(jīng)濟(jì)，所以將其制成整體，沿斜齒輪加工。 和非斜齒輪一樣，會(huì)引起軸向力的變化。 但振動(dòng)和強(qiáng)度遠(yuǎn)勝軸向推力，制造成本略有增加。

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