減速機(jī)安裝過(guò)程中，未嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝，造成設(shè)備不良，部分齒面碰撞，過(guò)載造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。 由于過(guò)期轉(zhuǎn)化或潤(rùn)滑油粘度低或失效，無(wú)法形成齒輪齒面間的油膜。 這樣，齒間的齒面會(huì)形成線接觸點(diǎn)腐蝕疲勞；傳動(dòng)軸長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致軸承間隙過(guò)大，增加軸承振動(dòng)，間接增加負(fù)荷。 調(diào)整不符合技術(shù)規(guī)范的裝配，使齒在錐齒輪和齒根前面或齒與齒之間的嚙合位置。 這些不規(guī)則的嚙合會(huì)使設(shè)備在使用過(guò)程中產(chǎn)生異常噪音，尤其是在*速運(yùn)行時(shí)。 由于設(shè)備保養(yǎng)不善，如果不按要求保養(yǎng)，容易造成齒輪內(nèi)雜物堵塞，造成軸承潤(rùn)滑不充分，從而加重齒輪磨損。 當(dāng)嚙合間隙變化*時(shí)，會(huì)產(chǎn)生異常噪聲。 齒輪減速器使用過(guò)度，齒輪會(huì)撞齒，產(chǎn)生異響。

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